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R+W Antriebselemente安全聯軸器
拆卸R + W1安裝到ISO法蘭輸出齒輪箱到直線運動軸首先將中間齒輪(1)放在伺服齒輪箱(3)的輸出齒輪(2)上,然后擰緊螺釘(E3)。 (47)整個齒輪箱和聯軸器組件現在安裝在殼體中。 E4)收緊了。
然后將夾緊螺釘(E1)擰緊至表中的扭矩值。松動的安裝螺釘(E4)和(E1)。現在可以從外殼(5)上拆下與組裝好的聯軸器相匹配的齒輪箱。聯軸器的組裝按照安裝說明的順序完成。安裝和拆卸時,波紋管只能變形是的大允許偏差值的1.5倍目錄。 重要的是避免任何過度的力量耦合器。 所有安裝表面,包括軸,鑰匙,鉆孔和鍵槽必須清潔,沒有毛刺,刻痕和凹痕。檢查軸直徑,聯軸器孔,鍵和鍵槽尺寸和容忍度。 所有R + W聯軸器孔均按ISO公差加工H7。 輪轂和軸之間的整體間隙應該是在0.01-0.05mm。 機油的輕涂層是推薦的修補以減輕安裝過程樞紐的力量。
負責人:韓麗萍135訂5289購0098(更多歐洲歡迎電聯)
Mankenberg DM 652
Mankenberg EB 1.10, 1.11
Mankenberg EB 1.12
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